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鐵路專用27.5KV冷縮電纜終端頭

鐵路專用27.5KV冷縮電纜終端頭

鐵路專用27.5KV冷縮電纜終端頭,是專為電氣化鐵路設(shè)計(jì)制造,為了適應(yīng)電氣化鐵路惡劣的使用環(huán)境,產(chǎn)品選用了進(jìn)口液態(tài)硅橡膠,使產(chǎn)品具備了比普通冷縮終端更強(qiáng)的絕緣性、抗老化性和使用壽命。

        附件絕緣內(nèi)部復(fù)合了導(dǎo)電硅橡膠應(yīng)力錐,可靠地改善了電纜屏蔽切斷處的電場分布。

        終端主體在工廠整體預(yù)制而成,安裝時(shí)只需按要求處理好電纜本體,將終端主體套入電纜適當(dāng)位置即可,安裝方便。安裝后始終對電纜本體提供恒定持久的徑向壓力,局部放電小,與電纜本體同“呼吸”。

        本產(chǎn)品還具有無油、防爆、體積小、重量輕、易維護(hù)等特電。是集應(yīng)力錐及絕緣為一體的新型鐵路專用電纜附件。


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鐵路專用27.5KV冷縮電纜終端頭,是專為電氣化鐵路設(shè)計(jì)制造,為了適應(yīng)電氣化鐵路惡劣的使用環(huán)境,產(chǎn)品選用了進(jìn)口液態(tài)硅橡膠,使產(chǎn)品具備了比普通冷縮終端更強(qiáng)的絕緣性、抗老化性和使用壽命。

        附件絕緣內(nèi)部復(fù)合了導(dǎo)電硅橡膠應(yīng)力錐,可靠地改善了電纜屏蔽切斷處的電場分布。

        終端主體在工廠整體預(yù)制而成,安裝時(shí)只需按要求處理好電纜本體,將終端主體套入電纜適當(dāng)位置即可,安裝方便。安裝后始終對電纜本體提供恒定持久的徑向壓力,局部放電小,與電纜本體同“呼吸”。

        本產(chǎn)品還具有無油、防爆、體積小、重量輕、易維護(hù)等特電。是集應(yīng)力錐及絕緣為一體的新型鐵路專用電纜附件。


鐵路專用27.5KV冷縮電纜終端頭,是專為電氣化鐵路設(shè)計(jì)制造,為了適應(yīng)電氣化鐵路惡劣的使用環(huán)境,產(chǎn)品選用了進(jìn)口液態(tài)硅橡膠,使產(chǎn)品具備了比普通冷縮終端更強(qiáng)的絕緣性、抗老化性和使用壽命。

        附件絕緣內(nèi)部復(fù)合了導(dǎo)電硅橡膠應(yīng)力錐,可靠地改善了電纜屏蔽切斷處的電場分布。

        終端主體在工廠整體預(yù)制而成,安裝時(shí)只需按要求處理好電纜本體,將終端主體套入電纜適當(dāng)位置即可,安裝方便。安裝后始終對電纜本體提供恒定持久的徑向壓力,局部放電小,與電纜本體同“呼吸”。

        本產(chǎn)品還具有無油、防爆、體積小、重量輕、易維護(hù)等特電。是集應(yīng)力錐及絕緣為一體的新型鐵路專用電纜附件。


技術(shù)參數(shù)

序號

名稱

性能指標(biāo)

1適用電纜截面35-400mm2
2標(biāo)稱電壓27.5/48kV
3工頻耐受電壓124kV
4耐受沖擊電壓250kV
5導(dǎo)體額定溫度與電纜一致
6正常運(yùn)行溫度90℃
7短路時(shí)最高溫度250℃
8傳輸容量與電纜一致
9短路容量與電纜一致
10爬電比距大于3.1cm/kV
11與設(shè)備連接執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T 14315
12材    料液態(tài)硅橡膠