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蘇州隆誠冷熱縮電纜配件-雙壁涂膠熱縮管在船舶制造中的應(yīng)用實(shí)例
來源: | 作者:蘇州隆誠冷熱縮 | 發(fā)布時間: 2023-03-02 | 1094 次瀏覽 | 分享到:
防水雙壁涂膠熱縮管外層采用優(yōu)質(zhì)的交聯(lián)聚烯烴材料，內(nèi)層采用熱熔膠復(fù)合加工而成。外層具有絕緣、防腐、耐磨等優(yōu)點(diǎn)，內(nèi)層具有低熔點(diǎn)、防水密封和機(jī)械應(yīng)變緩沖性能等優(yōu)點(diǎn)。防水雙壁涂膠熱縮管廣泛應(yīng)用于電子設(shè)備的接線防水、防漏氣，電線分支處的密封固定，金屬管線的防腐保護(hù)，電線電纜的修補(bǔ)，在水泵和潛水泵的接線處也可用到防水雙壁涂膠熱縮管。
　　
      最近越來越多的客戶來電咨詢防水雙壁熱縮管的情況，這些客戶中有很多都是船舶制造或者船舶配件的廠家，其中還有一些造船廠家專門前來我公司實(shí)地考察過。通過與這些客戶的交談，大概了解了一些他們實(shí)際使用的情況，比如有一個軍工船舶維修的廠家來我公司參觀考察，他們買熱縮管回去主要是用來做船用電纜的修復(fù)。今天瀏覽一篇關(guān)于船舶制造現(xiàn)場問題分析的文章時，偶然看到了一些使用防水雙壁熱縮管處理實(shí)際情況的實(shí)例，在這里跟大家分享一下。
　　
      船舶制造中存在這樣一個問題：船用照明系統(tǒng)中的航行燈、信號燈系統(tǒng)容易出現(xiàn)絕緣低，文章的作者是一位非常有經(jīng)驗(yàn)的船舶制造工程師，他分析了出現(xiàn)這種情況的主要原因，這里引用一下他分析的原話“燈具內(nèi)燈頭處由于電纜接線時端頭處理不好（如引入線最后用的玻璃纖維管質(zhì)量差）在下雨天潮濕引起的；對策只要將接線端子絕緣處理好（如用熱塑管或高質(zhì)量絕緣管套），提高燈具的密封性。”這里作為專業(yè)的熱縮管生產(chǎn)廠家，有必要給他做一個更正，所謂的熱塑管或高質(zhì)量絕緣管套，應(yīng)該是熱縮管，船用熱縮管，還有個名字叫內(nèi)涂膠熱縮管或防水雙壁熱縮管。主要是因?yàn)檫@種管加工時內(nèi)部涂了一層熱熔膠，當(dāng)熱縮管加熱收縮時，熱熔膠也一并熔化，所以對填料涵等處有水封的作用。
　　
      還有一個問題作者后面也補(bǔ)充提到了，航行燈信號燈等照明燈具絕緣低除了施工工藝不到位以外，有些廠家的產(chǎn)品缺陷也不容忽視。比如：燈內(nèi)引線絕緣不好（表現(xiàn)為懸空時絕緣良好，碰燈內(nèi)出線孔時明顯降低）；或者是燈具接線盒空間較小，接線柱與接線盒蓋距離太近造成絕緣降低。這些通過防水雙壁熱縮管處理后都能解決，但是無形中給安裝調(diào)試單位增加了許多額外的工作量。當(dāng)然，防水雙壁熱縮管這個詞也是我給作者善意的替換了。
　　
      今天我們是以小見大，通過這兩個非常簡單的小實(shí)例可以看出：防水雙壁熱縮管主要還是用來起絕緣保護(hù)的作用。當(dāng)然，這個作用普通的熱縮管同樣能夠達(dá)到，選擇防水雙壁熱縮管主要是還是由于絕緣環(huán)境的要求所致，熱縮管中熱熔膠優(yōu)秀的防水密封效果在船用設(shè)備中得到了完美的體現(xiàn)。
　　
      最后，希望有船舶制造業(yè)的行家看到這篇文章后不吝賜教，大家多多交流，共同探討防水雙壁熱縮管及其他熱縮材料在船舶制造業(yè)的應(yīng)用現(xiàn)狀及應(yīng)用前景。